Albania es un destino vacacional cada vez más popular. Situado en el sureste de Europa, a orillas de los mares Adriático y Jónico, el país deleita con su extraordinaria naturaleza y sus espléndidos monumentos. Alojarse allí también es bastante barato, lo que anima a viajar en coche a Albania. Sin embargo, antes de emprender el viaje, merece la pena informarse de las normas de tráfico y de los peajes que le esperan.
Cómo llegar a Albania
Consejo: Al planificar su viaje, debería alquilar un alojamiento a mitad de camino y pasar la noche en un hotel para poder empezar el viaje descansado.
Si decide ir de vacaciones a Albania, hay dos rutas que debe considerar.
La primera opción sería llegar a Albania a través de Italia en ferry. La ciudad portuaria de Ancona y las ciudades de Apulia, Bari y Brindisi, son algunos de los posibles puertos de salida.
También puede planificar su viaje por Austria, Eslovenia, Croacia y Montenegro. Si alguna vez pasa por estos países balcánicos, debería incluir varias paradas en su viaje, por ejemplo, Maribor, Zagreb, Herceg Novi, Zadar, Kotor o Split.
Pero si viaja en coche, también debe saber que puede tener que pagar peajes a su llegada y que debe llevar la Carta Verde, es decir, un justificante del seguro de responsabilidad civil del automóvil, para cruzar la frontera con Albania.
Entrar en Albania en coche
Albania no forma parte del Acuerdo de Schengen y no es miembro de la Unión Europea. Sin embargo, es seguro entrar con un pasaporte u otro documento de identidad. Un conductor que viaje a Albania en coche debe tener un permiso de conducir de la UE o internacional y un pasaporte técnico.
Si viaja a Albania en su propio coche, recuerde comprar la carta verde (algunas aseguradoras la dan gratis y otras cobran un suplemento por ella). Si viaja en un coche propiedad de otra persona o empresa, recuerde tener un poder notarial en inglés del propietario del coche.
En general, el tráfico en Albania, a primera vista, puede dar dolor de cabeza. Es muy dinámico y caótico. Pero la verdad es que casi nunca se ven accidentes. En ello influye, sin duda, la mejora de la calidad de las carreteras y la mayor frecuencia de los controles en carretera. Los policías no suelen acosar a los turistas, y si los paran, es principalmente para hablar con ellos. Una cosa que hay que tener en cuenta al viajar a Albania es que es un país muy montañoso e incluso las carreteras de la costa son sinuosas y empinadas.
Albania ha firmado la Convención de Viena sobre la Circulación Vial. Esto significa que el vehículo sólo debe estar equipado con los elementos que se exigen en la UE, a saber:
- triángulo de advertencia,
- cinturón de seguridad,
- casco de protección para el conductor y el pasajero (para los motociclistas),
- asiento para niños hasta 12 años, adaptado a su peso y altura.
Además, al viajar a Albania, también hay que llevar los documentos necesarios, es decir.
Documentos necesarios en Albania:
- documento de identidad o un pasaporte,
- permiso de conducir para el conductor del vehículo,
- seguro de responsabilidad civil de la Carta Verde,
- permiso para conducir en un coche de alquiler si no hay propietario,
- prueba de la compra de un seguro de responsabilidad civil: la necesitará de camino a Albania cuando pase por la República Checa, Eslovaquia, Hungría y Serbia.
¿Existen otros requisitos adicionales para el ingreso?
Para evitar confusiones con las autoridades locales, lleve un botiquín de primeros auxilios adicional. Esto es una necesidad para los conductores locales, por lo que vale la pena tenerlo. Lo ideal es colocarlo dentro del vehículo para poder recuperarlo rápidamente en caso de accidente.
Las restricciones relacionadas con COVID-19 se levantaron por completo el 1 de mayo de 2022.
Normas de tráfico en Albania
Albania es uno de los países más conocidos por no respetar las normas de circulación. Los peatones y los ciclistas suelen viajar en la oscuridad sin iluminación. Los coches a veces no respetan las señales de tráfico y no señalan su intención de cambiar de carril con el intermitente. Hay que tener especial cuidado al conducir por pueblos y ciudades pequeñas, ya que los animales suelen salir a la carretera. Incluso es posible encontrarse con vacas en la autopista.
Por eso, al viajar en coche por Albania, hay que tener en cuenta el principio de confianza limitada. Aunque muchos usuarios de la carretera son selectivos con las normas, vale la pena cumplirlas. Sin embargo, hay una regla que todos cumplen. Es decir, todos cuidan de todos. Por ello, el número de accidentes es sorprendentemente bajo.
En Albania, la policía de tráfico exige cada vez más a los conductores el cumplimiento estricto de las normas de circulación. La policía es amable con los extranjeros. Sin embargo, por una infracción de tráfico (aunque sea leve) no sólo se le puede multar, sino que también se le puede retirar el permiso de conducir y la tarjeta de registro durante seis meses. La liquidación de las consecuencias de los accidentes de tráfico puede durar hasta varios meses. Por eso, cuando elija una compañía de seguros, asegúrese de que coopera con su homóloga albanesa.
Después de todo, Albania no es tan mala como parece. Cuando se prepara un viaje a este país, se puede esperar que la conducción aquí sea realmente horrible. Pero, en la práctica, los conductores de Albania conducen de forma mucho más legal que en Turquía, por ejemplo, y los burros o las vacas que salen a la carretera son casi los mismos que los renos que salen en Noruega.
Las normas de circulación más importantes que hay que tener en cuenta en Albania:
- Límites de velocidad en Albania: 110 km/h (autopista), 90 km/h (autovía), 80 km/h (fuera de núcleos urbanos), 40 km/h (en núcleos urbanos),
- el límite permitido de alcohol para un conductor es de 0,01 ppm en la sangre,
- la conducción con las luces de cruce encendidas es obligatoria por la noche, en túneles o en malas condiciones,
- es obligatorio que los pasajeros de los asientos delanteros y traseros lleven puesto el cinturón de seguridad,
- la presencia de un triángulo de seguridad es obligatoria,
- la presencia de un botiquín de primeros auxilios es obligatoria,
- tener un extintor no es obligatorio, pero sí recomendable,
- un cable de remolque no es obligatorio,
- no es necesario un juego extra de bombillas,
- conductor puede hablar por teléfono mientras conduce, pero sólo con un kit de manos libres.
Estado de las carreteras en Albania
En Albania no hay carreteras de peaje. Tanto las autopistas como las autovías son gratuitas para los turistas y los residentes. El estado de las carreteras en muchos casos deja mucho que desear, pero Albania sigue desarrollándose en este ambito. Muchas rutas han sido reconstruidas o se están reconstruyendo. También está previsto cubrir casi todo el país con una red de autopistas (ya se han construido y puesto en marcha los primeros fragmentos, por ejemplo un tramo de 90 km de autopista desde Kosovo casi hasta la costa albanesa).
El mal estado de las carreteras es especialmente característico de las carreteras menos visitadas de las zonas montañosas del este del país. Albania es un país en el que se pueden recorrer muchos kilómetros por carreteras sin asfaltar. Hay regiones en las que 20 de los 100 kilómetros recorridos son fuera de la carretera.
Si quiere evitar circular por carreteras en mal estado, lo mejor es elegir rutas europeas (con el prefijo E) y autopistas.
Desde la frontera griega casi hasta Vlorë hay una carretera serpenteante muy empinada y de una belleza loca. La carretera serpentea a lo largo del mar, subiendo y bajando, a veces adentrándose en las montañas. Después de Vlorë comienza la llanura y algo parecido a una autopista; desde Tirana hasta el lago Shkoder hay una carretera de buena calidad.
Un centenar de kilómetros en la montaña le llevará más de tres horas de viaje, y si se detiene en los acantilados para fotografiar la costa y las montañas, puede tardar hasta cinco horas. Téngalo en cuenta a la hora de planificar su viaje.
Es fácil conducir por Albania sin navegador, hay señales por todas partes, incluso en lugares y pueblos remotos. Es difícil perderse si se conoce el nombre del lugar al que se va.
El tráfico es otro problema
En el tráfico albanés, la única regla es la ausencia de reglas. Literalmente. Hay que deshacerse de la moral de la carretera: se da prioridad a los más grandes, más caros o simplemente más seguros. Los coches conducen como quieren, a menudo saltándose las normas o las señalizaciones. Todo el mundo toca el claxon, ya sea como advertencia o para dar los buenos días. Hay que sentir este ritmo y mantener la vista en la carretera. Sorprendentemente, no hay accidentes: hay algún método en este cáos. En cualquier caso, la seguridad al volante está marcada. Los conductores principiantes es mejor que no conduzcan por Tirana, pero la conducción fuera de la ciudad es agradable.
Información para los conductores
Cuando viaja en coche por Albania, hay que estar preparado para una experiencia completamente nueva. La conducción será, sin duda, un gran reto, especialmente para los conductores con menos experiencia y trayectoria. Si no tiene esa experiencia, es aconsejable ceñirse a las rutas principales y evitar conducir de noche, sobre todo por la falta de iluminación de los usuarios de la carretera (motos, bicicletas, peatones) y los obstáculos no señalizados ni iluminados en la carretera (como desagües abiertos, desprendimientos, etc.). También puede encontrarse con baches en el asfalto, animales extraviados e incluso ganado.
En Albania hay pocos talleres oficiales de reparación de automóviles, incluso para las marcas más populares. Los talleres de reparación de automóviles tienen un número mínimo de piezas de recambio y, por lo general, sólo las piden después de que se haya comunicado una reparación. Por lo tanto, las reparaciones pueden durar hasta varias semanas.
Tenga cuidado en las carreteras!